详细介绍

1953年美国通用汽车公司首先制造了第一辆全玻璃钢车身，随后意大利、法国等也相继使用玻璃钢制造汽车车身。尤其是运输具有腐蚀性的石油产品或其它液体的罐车发展更快。此外，汽车的其它零部件，如汽车底盘、车门、车窗、车座、发动机罩和驾驶室、挡泥板、电瓶框架等，欧洲、美国及日本等汽车制造业发达国家，已普遍采用了玻璃钢材料，特别是SMC片状模压塑料（SMC 是一种干法制造玻璃钢制品的模压用材料）。

总之，玻璃钢在交通车辆、建筑领域、基础设施、环境保护等方面具有很大的使用价值，尤其随着我国汽车工业的发展，开发SMC汽车部件已成必然，这无疑让我们看到了玻璃钢产品广阔的发展前景。